Ab 2010 stellte Chrysler die Linie für den PT Cruiser ein. Diese kompakten Frontmotor- und Frontantriebe waren Anfang der 2000er Jahre sehr beliebt. Es war relativ erschwinglicher und ziemlich stylisch. Aber wussten Sie, dass es als LKW eingestuft wurde?

Chrysler hat dieses kompakte Fahrzeug speziell so konstruiert, dass es den Kriterien eines leichten Lastwagens entspricht. Sie wollten mit diesem Modell die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz des Unternehmens entsprechend ihrer Leicht-Lkw-Flotte senken.

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Geschichte des PT-Kreuzers

Chrysler versuchte ab Mitte der 1990er Jahre, die rückläufige Marke Plymouth wieder einzuführen. Das Unternehmen überlegte, einen großen Kombi auf Basis des Dodge Neon zu entwickeln. Plymouth entschied sich für einen Mini-Minivan mit nostalgischem Flair.

Designer Bryan Nesbitt schuf eine Skizze, die die perfekte Mischung aus Retro und Moderne war. Er wurde als moderne Interpretation von Rat-Rod-Panel-Trucks aus den 1930er Jahren konzipiert. Der PT Cruiser sollte von der EPA als Lastwagen eingestuft werden, um Chrysler bei der Verbesserung seiner durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchswerte (CAFÉ) zu unterstützen. (Quelle: Motor Trend)

Als der PT Cruiser 2001 debütierte, eroberte das fünftürige Fließheck im Retro-Stil den Markt. Anschließend führten Konkurrenzmarken ihre eigenen Fahrzeuge im Retro-Stil ein. Chrysler brachte 2005 viersitzige und zweisitzige Cabriolet-Versionen auf den Markt, wobei die Produktion des Sportwagens Ende 2007 endete.

Bis 2009 gab es Berichte, dass das Fahrzeug in Mexiko und Kanada auslaufen würde, und bis 2010 wurde die Produktion des Autos vollständig eingestellt. (Quelle: Kendall)

PT Cruiser-Spezifikationen

Der PT Cruiser ist ein Kombi mit Frontantrieb aus Retro-Rod-Blech. Es verfügt über eine vielfältige Kabine, einen schnellen Einstieg und ein vorhersehbares Handling. Die Beschleunigung ist beim Saugmotor, insbesondere beim Automatikgetriebe, unzureichend, beim Turbomotor jedoch deutlich verbessert. Ein großer Wendekreis erschwert die Manövrierfähigkeit. Die Fahrt ist etwas steif, die Kabine ist laut und die Kraftstoffeffizienz war noch nie fantastisch. (Quelle: Consumer Reports)

Der PT Cruiser PT Cruiser ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Basismodell, Limited, Touring und GT. Obwohl sie sich drei verschiedene Motoren teilen, sind alle Trimmungen mit einem serienmäßigen 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. Der Limited ist die einzige Ausstattung, die nicht in einer Cabrio-Karosserie angeboten wird.