El Grupo Volkswagen es un fabricante alemán de vehículos de motor con sede en Wolfsburg, Baja Sajonia, Alemania. La compañía fue fundada en 1937 y es conocida por su icónico Escarabajo. Pero, ¿sabía que fueron calificadas como la empresa más valiosa incluso en medio de la recesión?
En 2008, el Grupo Volkswagen fue nombrada la empresa más valiosa incluso en el pico de la crisis financiera mundial y a pesar de estar al borde de la bancarrota.
La historia de Volkswagen
El Frente Laboral Alemán o el Deutsche Arbeitsfront fundó el Grupo Volkswagen en 1937 en Berlín, Alemania. En aquel entonces, los automóviles eran un símbolo de lujo y los alemanes comunes y corrientes no podían permitirse nada más que una motocicleta. El grupo buscó la idea de hacer algo nuevo y potencialmente aprovechar el mercado de clase media. Finalmente se les ocurrió la proyecto de coche de la gente.
En ese momento, Alemania estaba bajo el control de Adolf Hitler y el Partido Nacionalsocialista Nazi. La empresa pasó a ser estatal y pasó a llamarse Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH a La Compañía de Automóviles del Pueblo.
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Hilter llamó a Ferdinand Porsche, un ingeniero automotriz austríaco y alemán, para que proporcionara un diseño específico para el llamado El carro de la gente.
Desafortunadamente, en 1939, comenzó la Segunda Guerra Mundial y Volkswagen detuvo su producción. Después de que terminó la guerra, las fábricas estaban en ruinas, pero los aliados ayudaron a resucitar la industria automotriz alemana. (Fuente: Nuestra historia)
La popularidad del escarabajo
Debido a sus raíces nazis, las ventas de Volkswagen en los Estados Unidos fueron bastante lentas en comparación con otras partes del mundo. Pero en 1959, la agencia de publicidad Doyle Dane Bernbach lanzó una campaña notable y le dio al automóvil su Escarabajo nombre. Convencieron a los consumidores de que su diminuto tamaño era una clara ventaja para cualquier Joe normal. Durante los siguientes años, el Beetle se convirtió en la importación más vendida en los EE. UU.
Para 1960, el gobierno alemán vendió el 60% de las acciones de Volkswagen al público y finalmente desnacionalizó la empresa. En la siguiente década, el Beetle superó el récord de producción de 15 millones de vehículos que estableció inicialmente Ford Motor Company en 1908. (Fuente: Nuestra historia)
El Grupo Volkswagen en la recesión de 2008
Desde entonces, la reducción de las acciones de Volkswagen en octubre de 2008 ha sido denominada como la Madre de todos los apretones. La compañía fue vista como un candidato corto excepcionalmente atractivo. Sin embargo, en una terrible profundidad de la crisis, una reducción organizada de sus acciones hizo que la compañía se convirtiera de manera concisa en la compañía más valiosa del mundo, más por capitalización de mercado que Exxon Mobil.
En el apogeo de la Gran Crisis Financiera en octubre de 2008, Volkswagen había sido visto como un candidato a la bancarrota con un alto potencial. Pero incluso antes de la crisis, Volkswagen ha tenido problemas financieros. A pesar de sus problemas financieros y perspectivas comerciales, había informado de varios trimestres de ganancias ligeramente mejores de lo esperado, dejando el precio de sus acciones sorprendentemente elevado en más de 300 €. Estos factores hicieron de Volkswagen un candidato corto aparentemente atractivo a medida que se desarrollaba la crisis financiera.
Los mercados siempre estarán llenos de sorpresas. En 2008, las acciones de Porsche probablemente no deberían haber sido una completa sorpresa. En el año fiscal 2007, Porsche ganó tres veces más dinero con derivados que con la venta de automóviles, y la mayoría de estos derivados estaban en acciones de Volkswagen. (Fuente: Informes Mox)
