Près de 390,000 XNUMX blessures surviennent chaque année en raison de conducteurs qui envoient des SMS au volant. En fait, selon les statistiques, un accident de la route sur quatre en est la cause. Plusieurs lois ont été adoptées à ce sujet, rendant officiellement illégal l'envoi de SMS et la conduite. Mais cela semble difficile à mettre en œuvre. C'est là qu'intervient Jason Humphreys. Qu'a-t-il fait pour prendre les choses en main ?
Jason Humphreys a été condamné à une amende de 48,000 XNUMX $ par la Federal Communications Commission lorsqu'il a été surpris en train d'utiliser un brouilleur de téléphone portable pendant son trajet quotidien. Humphreys en avait assez de voir des conducteurs utiliser leur téléphone en conduisant.
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Comment Jason Humphreys s'est fait prendre
Jason R. Humphreys en avait marre de voir des gens utiliser leur téléphone pendant son trajet quotidien. Il a estimé que sa sécurité était menacée par ces personnes, même s'il était parfaitement légal pour les conducteurs de passer et de prendre des appels téléphoniques en conduisant.
Il a pris les choses en main, a acheté un brouilleur de signal et a commencé à l'utiliser lors de son trajet quotidien entre Seffner et Tampa. Il aurait utilisé le brouilleur quotidiennement entre 16 et 24 mois. Il n'aurait pas été attrapé si ce n'était à cause d'un rapport de Metro PCS.
En avril 2013, Metro PCS a signalé à la FCC que leurs tours cellulaires subissaient des interférences inexpliquées près d'un tronçon de la I-4 entre Seffner et Tampa tous les jours au cours des deux dernières années. Et l'interférence se produit généralement à la fois le matin et le soir.
La FCC, qui pensait que le rapport était inhabituel, a décidé d'enquêter plus avant sur la question. Les agents de la FCC ont organisé une surveillance pour découvrir la cause de l'interférence inexpliquée en surveillant les signaux le matin et le soir.
Les autorités ont découvert un Toyota Highlander bleu envoyant constamment un forte émission à large bande. Ils ont demandé à la patrouille routière d'arrêter le Highlander pour confirmer leur intuition. Lorsque la voiture de patrouille routière s'est approchée de la voiture de Humphrey, même leurs propres radios bidirectionnelles ont subi des interférences.
Humphreys a avoué avoir le brouilleur et a simplement déclaré qu'il n'aimait pas que les gens parlent au téléphone dans leur voiture. Il pensait également que son brouilleur ne fonctionnerait que dans un rayon d'environ 30 pieds. Il ignorait que la portée de son brouilleur était beaucoup plus large que cela.
Après une enquête plus approfondie, la FCC a découvert que le brouilleur de Humphreys non seulement gâchait les signaux des téléphones portables, mais qu'il était également capable de brouiller l'équipement utilisé par les forces de l'ordre et les premiers intervenants. (La source: CNET)
La conséquence de la paix et de la tranquillité de Humphrey
Humphreys a été condamné à une amende par la Federal Communications Commission (FCC) pour trois infractions : utilisation non autorisée d'un émetteur radio, utilisation d'un appareil illégal et interférence intentionnelle.
L'amende de Humphreys était de 48,000 10,000 $ pour son crime présumé. Les amendes de base pour ces violations étaient de 5,000 7,000 $, 16,000 XNUMX $ et XNUMX XNUMX $, mais la FCC avait le pouvoir discrétionnaire d'augmenter chaque amende à XNUMX XNUMX $ chacune, ce qu'elle a fait. FAC a également le droit d'évaluer les montants par jour, totalisant 112,500 911 $, mais heureusement pour Humphreys. Ils ne l'ont pas fait. La FCC affirme que les brouilleurs comme Humphreys peuvent interférer avec les appels au XNUMX ou les communications des forces de l'ordre, ce qui aurait pu causer plus de problèmes. (La source: Blog sur le droit des communications)
