Le stalattiti artificiali danno ai pipistrelli in letargo più superficie a cui appendersi, consentendo loro di diffondersi in tutta la grotta. Ma lo sapevate che la General Motors contribuisce allo sforzo di creare queste stalattiti artificiali?

La General Motors produce stalattiti artificiali per pipistrelli dagli avanzi della produzione automobilistica. Riducendo l'affollamento e fornendo più spazio ai pipistrelli, queste grotte artificiali aiutano nella lotta contro lo sviluppo del fungo mortale che causa la sindrome del naso bianco.

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Cos'è la General Motors?

La General Motors Company o GM è una multinazionale americana di produzione automobilistica con sede a Detroit, Michigan. In precedenza era conosciuta come General Motors Corporation.

È stata la più grande casa automobilistica del mondo per gran parte del XX e dell'inizio del XXI secolo. Gestisce strutture di produzione, assemblaggio e distribuzione negli Stati Uniti, in Canada e in numerose altre nazioni. 

I principali prodotti dell'azienda sono automobili, camion, parti di automobili e motori. Offre anche servizi finanziari. Detroit funge da base per GM. (Fonte: Britannica)

In che modo le stalattiti artificiali di General Motors aiutano i pipistrelli?

General Motors si è recentemente impegnata a ridurre l'impatto ambientale delle proprie strutture e automobili e, di conseguenza, attualmente ha 26 progetti di habitat naturali riconosciuti leader del settore. 

Alcuni anni fa hanno iniziato a costruire case per pipistrelli con vecchie coperture per batterie Chevrolet Volt che altrimenti sarebbero andate in discarica. Con ogni coperchio della batteria che può contenere fino a 150 minuscoli pipistrelli marroni, 232 di loro sono già stati collocati nei locali di GM e in altri terreni privati ​​e pubblici.

Queste abitazioni di pipistrelli possono potenzialmente fermare lo sviluppo del fungo mortale noto come sindrome del naso bianco, che colpisce il muso e altre parti dei pipistrelli in letargo e ha già causato la morte di oltre 5.7 milioni di pipistrelli in Nord America. 

I pipistrelli con la sindrome del naso bianco si comportano in modo strano e si svegliano dal letargo troppo frequentemente, il che li fa morire. Poiché un singolo pipistrello può consumare fino a 5,000 insetti a notte e poiché aiutano a impollinare le piante, salvare i pipistrelli è un compito cruciale per il mantenimento delle foreste e il ripopolamento delle piante. La malattia si sta diffondendo a un ritmo in rapida crescita. I ricercatori stanno cercando strategie per fermarlo. Molte specie distinte di pipistrelli possono estinguersi se una soluzione non viene scoperta rapidamente.

Sebbene GM affermi che un adesivo utilizzato nella produzione della Corvette Stingray del 2015 può essere trasformato in false stalattiti, specialisti di pipistrelli di gruppi come Bat Conservation International e Organization for Bat Conservation stanno ora analizzando l'applicazione.

I robot di produzione di GM devono essere costantemente spurgati per mantenere l'applicatore di colla strutturale pulito e privo di detriti secchi. L'adesivo strutturale viene utilizzato per aiutare a legare insieme i componenti della carrozzeria della Corvette.

L'adesivo secco spurgato ricorda le stalattiti a cui i pipistrelli si appendono in letargo in termini di forma. Queste stalattiti artificiali aumentano la superficie da cui possono appendere i pipistrelli in letargo, consentendo loro di diffondersi più ampiamente intorno alla grotta e, idealmente, limitando la diffusione della sindrome del naso bianco.

Oltre a avvantaggiare i pipistrelli, l'utilizzo dei materiali rimanenti potrebbe anche ridurre i rifiuti smaltiti nelle discariche, un fattore vitale per gli OGM che si sforzano di essere liberi dalle discariche. (Fonte: Auto Per tel)