日本の真珠湾攻撃は米海軍の不意を突いたが、煙が晴れるやいなや大規模な救助活動が開始されたおかげで、最終的に海上での戦争努力を台無しにすることはできなかった. しかし、米海軍が攻撃による損害を修復するのにどれくらいの時間がかかったか知っていますか?
米国は、20,000 時間に及ぶ水中修理の後、真珠湾で沈没した戦艦のほとんどを再浮上させることに成功しました。 フィリピンで回収された船には、USS ウェスト バージニア、USS カリフォルニア、USS テネシー、USS メリーランド、USS ペンシルバニアが含まれていました。
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真珠湾奇襲攻撃
真珠湾攻撃は予期せぬものでしたが、日本と米国は何年も戦争の脅威を感じていました。
米国は、中国に対するますます好戦的な日本の態度に特に不満を持っていた. 日本政府は、経済と人口の問題を解決する唯一の方法は、隣国の輸入市場に侵入して奪うことだと信じていました。
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日本はこの目標を達成するために 1937 年に中国に宣戦布告し、南京大虐殺やその他の残虐行為をもたらしました。
アメリカ当局は、この攻撃に対応して、多くの経済制裁と通商禁止を課しました。 彼らは、もし日本がお金と物資、特に石油のような必需品へのアクセスを持たなければ、その拡張主義を抑制せざるを得なくなるだろうと推論した.
代わりに、制裁は日本の確固たる決意を強めた。 何ヶ月にもわたる交渉にもかかわらず、東京もワシントン DC も動じませんでした。 戦争はほとんど避けられないように見えました。 （ソース： 沿革)
真珠湾攻撃の余波
日本の真珠湾攻撃では、20 隻近くのアメリカの船と 300 機以上の飛行機が無力化または破壊されました。 飛行場と乾ドックも破壊されました。 最も重要なことは、2,403 人の船員、兵士、民間人が死亡し、さらに 1,000 人が負傷したことです。
しかし、日本軍は太平洋艦隊を無力化することができませんでした。 1940 年代までに、空母は最も重要な海軍艦艇として戦艦を上回り、太平洋艦隊のすべての空母は 7 月 XNUMX 日に基地を離れました。本土に戻った空母もあれば、ミッドウェー島とウェーク島に駐留する軍隊に飛行機を輸送していた空母もあります。 .
さらに、真珠湾攻撃により、石油貯蔵所、修理工場、造船所、潜水艦ドックなど、基地の最も重要な陸上施設がそのまま残されました。 その結果、アメリカ海軍は攻撃から比較的早く回復しました。 （ソース： 沿革)
戦艦アリゾナ
日本の戦略は単純明快で、太平洋艦隊を撃破することでした。 日本の軍隊が南太平洋に広がったため、アメリカ人は反撃することができませんでした。 数か月にわたる計画と実践の後、日本軍は 7 月 XNUMX 日に攻撃を開始しました。
日本軍の飛行機が真珠湾上空を午前 8 時頃に埋め尽くしました。下に停泊している船に爆弾と弾丸が降り注ぎました。 1,800 ポンドの爆弾が戦艦 USS アリゾナの甲板を突き破り、8:10 に戦艦の前方弾倉に着弾しました。 船は爆発して沈没し、1,000 人以上が閉じ込められました。
奇襲攻撃は XNUMX 時間以内に終了し、真珠湾のすべての戦艦、USS アリゾナ、USS オクラホマ、USS カリフォルニア、USS ウェスト バージニア、USS ユタ、USS メリーランド、USS ペンシルバニア、USS テネシー、USS ネバダが被害を受けました。重大な損傷。 USS アリゾナと USS ユタを除いて、最終的にはすべて引き揚げられ、修理されました。 （ソース： 沿革)
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