Топливный бензин на нефтяной основе производится из сырой нефти и других жидкостей. Бензин в основном используется в качестве моторного топлива в автомобилях. Но в начале 1920-х годов был открыт тетраэтилсвинец, который смешивали с бензином, чтобы свести к минимуму внутреннюю детонацию двигателя. Но знаете ли вы, что инженер, открывший тетраэтилсвинец, пытался доказать, что его использование абсолютно безопасно?

Несмотря на ранние опасения по поводу безопасности этилированного газа, инженер, открывший тетраэтилсвинец, попытался доказать его безопасность, поливая им руки и вдыхая его пары. Он утверждал, что может делать это каждый день. К сожалению, он отравился свинцом и был вынужден уйти в отпуск.

You might also enjoy: В 2016 году мужчина съел перец-призрак на конкурсе еды и выпил 6 стаканов воды, чтобы остыть. Его так сильно вырвало, что он прорвал себе дыру в пищеводе и был доставлен в больницу.

Кем был Томас Мидгли-младший?

Томас Мидгли-младший, химик из Соединенных Штатов, открыл использование тетраэтилсвинца (TEL) в качестве добавки к бензину и хлорфторуглеродам (CFC) и получил более сотни других патентов. Хотя в то время его хвалили за его открытия, его наследие теперь рассматривается как значительно более неоднозначное из-за серьезных пагубных последствий его достижений для окружающей среды. По мнению некоторых, Миджли оказал большее влияние на атмосферу, чем любой другой отдельный организм в истории Земли. (Источник: Здоровье и Окружающая среда)

Что такое Тетраэтилсвинец?

Чтобы контролировать детонацию двигателя, Миджли протестировал несколько составов. 9 декабря 1921 года Миджли смешал TEL с топливом и запустил испытательный одноцилиндровый двигатель. Удивительно, но стук в двигателе исчез. Вскоре после этого GM и Standard Oil of New Jersey, предшественница Exxon, основали Ethyl Corporation для производства TEL.

Хотя название компании было тщательно разработано, чтобы избежать слова вести, заводские защиты были менее эффективны. Рабочие предприятия Ethyl пострадали от отравления свинцом вскоре после его открытия. Сам Миджли отравился свинцом и отправился подышать свежим воздухом. По иронии судьбы, он открыл фреон, хладагент, который почти полвека охлаждал воздух в помещении. (Источник: Здоровье и Окружающая среда)

Шаг вперед в топливной отрасли

Свинец является вредным загрязнителем, особенно для детей. Его использование в бензине загрязнило воздух в городах по всему миру, создав серьезный риск для здоровья.

На протяжении большей части первой половины двадцатого века высказывались опасения по поводу воздействия этилированного бензина на здоровье. Однако вскоре они были отвергнуты, поскольку никакие значимые эмпирические данные не могли подтвердить эти опасения. Первые клинические исследования отравления свинцом у людей не проводились до 1969 года. Отсюда выросли доказательства масштабов отравления свинцом и его потенциальной связи с плохими когнитивными функциями у детей.

В результате в 1970-х годах многие страны начали постепенно отказываться от этилированного бензина. В 1983 году Агентство по охране окружающей среды США выпустило стандарты для снижения загрязнения свинцом. Япония была первой страной, объявившей его вне закона в 1986 году, через шесть десятилетий после того, как он был впервые представлен. Алжир стал последней страной, объявившей его вне закона три с половиной десятилетия спустя, в 2021 году.

Потребовалось много времени, чтобы обнаружить улики, но когда они были обнаружены, скорость, с которой некоторые из этих достижений были поразительны. В 2002 году Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП) инициировала глобальную кампанию по ликвидации этилированного бензина в дорожных транспортных средствах. (Источник: Наш мир в данных)