Why Volvo gave away the patent for their most important invention
The man who saved a million lives
You might also enjoy: Дерек Кипер, защитник ремней безопасности, по иронии судьбы умер после того, как его выбросило из автомобиля во время вождения без ремня безопасности.
Automotive Hall of Fame. Bohlin, a former aviation engineer at Saab who worked on ejector seats, knew an effective belt must absorb force across the body yet be so easy to use even a child could buckle up. His ingenious solution took the form of a combined lap belt with a diagonal belt across the chest. He anchored the straps low beside the seat so the geometry of the belts formed a “V” with the point directed at the floor. That design meant the belt would remain in place and not shift under a load.You might also enjoy: Как Virgin Atlantic обратилась к пассажирам, укравшим у них солонки и перечницы?
tags with no text; they can stay. We need to output the translated HTML with same tags. Let's translate each phrase to Russian: "Why Volvo gave away the patent for their most important invention" -> "Почему Volvo отдала патент на своё самое важное изобретение" "The man who saved a million lives" -> "Человек, спасший миллион жизней" "Automotive Hall of Fame." -> "Зал автомобильной славы." Paragraph: "Bohlin, a former aviation engineer at Saab who worked on ejector seats, knew an effective belt must absorb force across the body yet be so easy to use even a child could buckle up. His ingenious solution took the form of a combined lap belt with a diagonal belt across the chest. He anchored the straps low beside the seat so the geometry of the belts formed a “V” with the point directed at the floor. That design meant the belt would remain in place and not shift under a load." Translate: "Bohlin, a former aviation engineer at Saab who worked on ejector seats, knew an effective belt must absorb force across the body yet be so easy to use even a child could buckle up." -> "Бохлин, бывший авиационный инженер в Saab, работавший над спасательными креслами, знал, что эффективный ремень должен поглощать силу по всему телу, но при этом быть настолько простым в использовании, чтобы даже ребёнок мог быстро пристегнуться." "His ingenious solution took the form of a combined lap belt with a diagonal belt across the chest." -> "Его гениальное решение приняло форму комбинированного ремня, охватывающего бедра, с диагональным ремнём через грудь." "He anchored the straps low beside the seat so the geometry of the belts formed a “V” with the point directed at the floor." -> "Он закрепил ремни низко рядом с сиденьем, чтобы их геометрия образовывала «V», направлённое к полу." "That design meant the belt would remain in place and not shift under a load." -> "Такой дизайн обеспечивал, что ремень оставался на месте и не смещался под нагрузкой." Now "Source: " -> "Источник: " The URL remains. Now we need to produce HTML with same tags. Let's reconstruct:
Почему Volvo отдала патент на своё самое важное изобретение
Человек, спасший миллион жизней
Зал автомобильной славы. Бохлин, бывший авиационный инженер в Saab, работавший над спасательными креслами, знал, что эффективный ремень должен поглощать силу по всему телу, но при этом быть настолько простым в использовании, чтобы даже ребёнок мог быстро пристегнуться. Его гениальное решение приняло форму комбинированного ремня, охватывающего бедра, с диагональным ремнём через грудь. Он закрепил ремни низко рядом с сиденьем, чтобы их геометрия образовывала «V», направлённое к полу. Такой дизайн обеспечивал, что ремень оставался на месте и не смещался под нагрузкой.tags are self-closing? In HTML, is not standard, but we keep as is. Now produce final answer with only HTML. Let's ensure we didn't modify any tags. Original tags list:
...
...
Automotive Hall of Fame. Bohlin...Source: ...
there is text then . So we need to keep that. Thus final HTML:Почему Volvo отдала патент на своё самое важное изобретение
Человек, спасший миллион жизней
Зал автомобильной славы. Бохлин, бывший авиационный инженер в Saab, работавший над спасательными креслами, знал, что эффективный ремень должен поглощать силу по всему телу, но при этом быть настолько простым в использовании, чтобы даже ребёнок мог быстро пристегнуться. Его гениальное решение приняло форму комбинированного ремня, охватывающего бедра, с диагональным ремнём через грудь. Он закрепил ремни низко рядом с сиденьем, чтобы их геометрия образовывала «V», направлённое к полу. Такой дизайн обеспечивал, что ремень оставался на месте и не смещался под нагрузкой.Почему Volvo отдала патент на своё самое важное изобретение
Человек, спасший миллион жизней
Зал автомобильной славы. Бохлин, бывший авиационный инженер в Saab, работавший над спасательными креслами, знал, что эффективный ремень должен поглощать силу по всему телу, но при этом быть настолько простым в использовании, чтобы даже ребёнок мог быстро пристегнуться. Его гениальное решение приняло форму комбинированного ремня, охватывающего бедра, с диагональным ремнём через грудь. Он закрепил ремни низко рядом с сиденьем, чтобы их геометрия образовывала «V», направлённое к полу. Такой дизайн обеспечивал, что ремень оставался на месте и не смещался под нагрузкой.
